金沙棋牌游戏官方下载维尔帝传真4S四声道功放测评:驱动力瞬态无双-

 汽车维修     |      2020-01-01 19:34

最近华语乐坛热炒的十大金曲,一经评出行业一片哗然。十大金曲不仅歌曲传唱度低,歌手本身的歌唱技能也被诟病。的确如此,现在唱歌是件很容易的事,不需要懂乐理、也不需要有唱功,大多通过选秀就能博出位,花点钱就可以出唱片。再也不是像周杰伦、王力宏或林俊杰这样实力歌手,能够自己谱曲,能同时驾驭多种音乐风格,没有假唱,不靠颜值而讲实实在在的功底。浮躁之风不仅在乐坛,在当今的汽车音响里也同样存在:音响器材产品,不再是论扎实的电声功底和对音响美学的彻底研究;而是借个洋牌弄个壳,找个工厂贴个牌。这也让许多车主不知道如何选择品牌?如何选择好的音响器材?好的品牌一定有其情怀,更有其灵魂;不仅是使用方便品质要过硬,更要在音质的表现上能真实地打动人心。这次360汽车网测试的维尔帝Vivaldi传真4S四声道功率放大器,有颜值更有打动你的实力。

如果真要说DSP技术,其实在音响界真不是什么新奇的东西。记得2007年时就为日本先锋公司培训P90RS的数字调音技术,其实里面就是内置DSP的前级处理。当时日本先锋的金文先生就说,以后的汽车音响技术,会是数字影音技术的天下。到2014-2015年,DSP真的成为了国内汽车音响市场的热词,究其原因,我觉得应该是DSP突然褪去了高大上价格贵的外衣,平民化的路线让许多的车主开始青睐。最近,由广州卡莱电子有限公司推出的Vivaldi(维尔帝)品牌的V461A,就是一款安装简单,使用方便的专车专用DSP功率放大器。当然,这个前身为家用HiFi音响—凤之声的发烧厂家,它一定不会只是仅因DSP处理功能就完事,从线路设计到声音的调校方面,它的DSP专用功放,一定有着它的独特之处。

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维尔帝Vivaldi:从家用到车载的发烧情怀

V461A:突破原车声学结构的DSP解决方案

维尔帝Vivaldi是广州卡莱电子科技有限公司的旗下品牌,而卡莱电子的前身是国内赫赫有名的家用功率放大器的制造商与品牌商,并一直以来都给国内外许多知名音响品牌加工功率放大器。卡莱电子的老板胡总,自身更是一个超级音响发烧友,从家用音响开始,到专业舞台音响和汽车音响,都坚持HiFi之道。从最初的卡莱Colorful汽车音响品牌建立,开发一系列的功率放大器和发烧喇叭,坚持HiFi品质路线,并着重打造好音响,中国造的品牌情怀。

金沙棋牌游戏官方下载,其实对于汽车音响的专车专用方案,卡莱电子可以说是行业的领先者,从最初的汽车音响专用改装配件,到去年上市的带蓝牙的Mini系列功率放大器,卡莱汽车电子的目标就是在不改变原车结构并与原车电路直接对插的基础之上,提升汽车影音娱乐系统的HiFi体验。在DVD导航流行的今天,好的专车专用功放更是可以在提升功率输出的同时,改善声音品质。当然,对于汽车复杂环境的音响系统配置,不可能简单地只是提升功率输出,更应能够有不破坏原车结构,但又能在声音品质上有质的提升的需求,这也正是DSP技术应用前景广泛的原因之所在。卡莱推出Vivaldi维尔帝的V461A也正是在这样的应用需求基础之上开发出来的DSP专车专用功率放大器。

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维尔帝Vivaldi品牌从最初开始着重数字音频技术的研发,开发了一系列的DSP处理器和功率放大器,到后来卡莱将顶级家用发烧音响的经验,结合车内电路和声学环境,推出了维尔帝黑金系列的产品。为了开发这个黑金系列的产品,卡莱电子花数百万针对电子元器件的彻底研究,再用一年时间全国跑了过万公里,和国内众多的知名汽车音响改装店和改装专业人士交流,不断改进,最后开发了典雅、梦幻、传真,完美及至尊系列功率放大器。这次测试的FIDELITY 4S,是传真系列的超值版即小传真四声道功率放大器。

卡莱的胡总在介绍Vivaldi维尔帝时说,这款DSP应用解决方案的产品有现在正式推出的DSP专车专用功放V461A,还将有V461纯DSP前级处理器,包括更多声道的DSP前级处理器以及更大功率的带DSP功能的功率放大器。在广州卡莱的试音室里,我们已经见到了这款V461,卡莱电子对这款DSP前级处理器的定位,就是这些众多的原车主机升级或DVD导航主机升级的音响系统,配置品质更加优秀的带DSP处理31段独立均衡的前级处理器。我们360汽车网也将在新品正式上市的第一时间,为大家来介绍这款DSP前级处理器V461。

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技术贴:喇叭不好推,选什么样的功率放大器?

DSP方案:不只是要功能,更要好声音

维尔帝为何会在发烧功率放大器上做突破口,而开发出如此多系列的顶级功放?这不仅仅是因为卡莱本身有着近30年的功率放大器研发经验,还在于国内许多发烧喇叭,如丹拿242大音圈套装、Scanspeak旗舰级梅花盆喇叭和Focal的小乌托邦等喇叭,在市场上较难找到好的功率放大器来驱动。

相比较于卡莱电子以前的如Mini 4S这样的专车专用功率放大器,V461A的最大卖点是它的DSP处理。我们先来看看DSP的技术要点,64位双核333兆主频DSP处理器,采样频率最高可达96kHz,数字音频处理包括增益控制,信号相位,31段参数均衡器或图示均衡器,延时功能,电子分频三种类型7种斜率可选。为了使DSP处理和模拟信号处理与放大部分之间的干扰降到最低,DSP处理和D/A转换电路板和电源以及功率输出部分分离。为了方便玩家的使用,V461A还做了一个非常人性化的设计,就是直接在其正面的面板上,可以选择输入方式:HL Level高电平输入或AUX辅助输入,选择好输入方式该指示灯亮起。另外还可以直接在面板上选择预设调音模式,6组模式可以依次选择,使这款DSP专用功放可以让车主不用连接电脑等就即可轻松选择符合自己的听音模式。

喇叭不好推,许多人可能认为是功率放大器的功率不够,但换成大功率的功放又觉得声音难听。这就说明,喇叭不好推,功率问题只是之一,更有失真度、控制力、阻尼系数、瞬态响应等问题。而所有的这些问题的解决,不仅在于优秀的电路设计、也在于电子元器件的选择以及功率放大器的校声。而卡莱电子在这三部分都有其独到的优势。

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FIDELITY全对称电路AB类设计

虽说V461A最大卖点是DSP,但实际上卡莱打造这款DSP处理器的目标,不只是要功能,还是要更好的声音。通过对数字电路的改良,包括外围电子电路的优化,从而提升声音的品质,这种在前级电路以及功率放大部分的声音品质把握,一直也是卡莱电子的强项。从24K镀金的接线端子,到功率放大部分的音质型电路设计,4x65W的功率输出,并且兼容4组RCA输入和高电平输入,6组RCA输出,目标就是可以兼顾到原车音响系统升级,以及已用高转低加装简单音响系统的再次升级。

FIDELITY 4S是传真系列的四声道功率放大器的超值版,俗称小传真。功率放大器是单边侧出设计,整体是厚重的拉伸铝件加工而成,两侧是铝质档板,正上方为古铜色铭牌。FIDELITY 4S在功能上和传统的4声道功率放大器基本相同,功放的前级有高低通分频设计,在后声道Rear Channel还有专门针对低音的Bass boost低音均衡调节。但从功率放大器的接线来看,最右侧是电源输入连接端子,前后各两声道是对称式电路设计,RCA低电平接线端子在中间,两边是喇叭输出连接端子。功率放大器的底板是透明的有机玻璃板,可以看到内部的电路设计与做工。传真4S每个声道有着额定115W的功率输出,并可桥接成两声道而有着330W的满功率输出;在前级的电子分频网络可以选择高通或低通,分频点40-160Hz。

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