“智慧锥桶”上岗,高速路况车主早知道

 汽车之家     |      2020-01-04 13:05

哪条道路施工或发生交通事故,“智慧锥桶”可以提前告诉你。昨天,宁沪高速公路无锡段“一路三方”联手高德地图发布,高速公路智慧警示系统率先在沪蓉高速上岗,并首批投入使用“智慧锥桶”。

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在发布会现场见到,引导交通的“智慧锥桶”与一般道路施工或发生交通事故使用的分流锥桶十分相似。不同的是,“智慧锥桶”顶端安装着一个警示灯,警示灯下方多出了“占道”和“封闭”两个按钮,比传统锥桶更加醒目。

近日,高德地图与KuWeather达成合作,将路面气象预报服务应用于智慧高速解决方案,旨在为广大出行用户及交通管理部门提供精细化路面气象服务,提高道路通行能力、降低交通事故率。

“警示灯共分为‘红、黄、蓝’三种色,可以提前告知驾驶人前方路况。”高德地图智慧交通业务中心杨赞说,目前沪蓉高速公路无锡段日均流量14万辆,峰值流量21万辆,道路通行压力巨大。传统锥桶只起到了提醒车主要绕开施工路段,驾驶人往往靠近才能发现。同时,传统信息录入和发布方式具有滞后性,无法高效及时引导出行公众,也给现场处置人员带来极大安全风险。而“智慧锥桶”可以在全程无需人工录入和干预,自动采集道路施工、事故救援等信息,通过高德地图APP引导车主提前减速慢行。

高德地图智慧高速方案是继2018年高德地图推出城市大脑以及智慧交通后,高德地图联合阿里云针对智慧路网建设推出的又一智能化解决方案,其应用能力覆盖高速运行监测、异常事件发现处置、未来路况预测、公众出行引导、出行安全治理等方面。

在沪蓉高速投入试运行两个月,效果显着,道路使用者对路况的整体感知率提升39%,追尾事故占比由81%下降到69%,发生二次事故下降34%。

KuWeather是一家专注于大出行行业的专业气象服务商,自主研发的RWIS路面气象预报系统可提供全国主要道路未来7天公里级路面积水积冰等路面状态和视觉能见度预报,完成了从“空中天气”到对安全驾驶有实际影响的“能见度及路面气象状态等驾驶条件”的升维。

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路面气象预报提醒 护航交通安全

据交通运输部统计,我国高速公路里程共14.26万公里,较去年增加0.61万公里,其中,国家高速公路里程10.55万公里,增加0.33万公里;国家高速公路年平均日交通量为26435辆,增长5.4%。随着高速公路的高质量发展、交通流量增加,交通安全及交通效率对气象条件的敏感性和依赖性也愈发明显。复杂地形引起的横风、冬季的风吹雪、短临强降水、路面积水、积冰、积雪、低能见度等情况都会显著改变道路行驶条件、直接影响驾驶人行车安全、为交通管理带来严峻挑战。

以2019年10月3日发生的G36宁洛高速交通事故为例,突发低能见度引发4起交通事故,17车追尾相撞,共造成9人当场死亡。KuWeather RWIS路面气象预报准确预报了低能见度急剧变化的过程,事故当天从凌晨4时至上午8时,该路段能见度一直欠佳,能见度维持在3公里左右。从KuWeather视觉能见度数据可以看出,夜间能见度较低,早5:40-6:20(约40分钟)视觉能见度回升至900米,然后又迅速下降至400米并持续了约1小时(6:40-7:30)。

由此可见,前置性、及时性的预报预警服务是避免此类交通事故以及预防二次事故的关键。区别于传统能见度,贴近驾驶人实际感受的视觉能见度转化也是驾驶决策的重要依据。

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