金沙棋牌游戏官方下载生力军:试驾2014款本田歌诗图3.0L 四驱

 汽车之家     |      2020-03-25 13:19

2014/04/08

对于国内传统消费者来说,中级车就应该是一副上得厅堂的模样——高档、豪华、气派,不一定比家里舒服豪华,但是也要成为客户与领导称赞的对象。但是随着近几年来国内汽车消费水平的日益提升,B级车中也出现了不少“异类”,它们拥有B级车的尺寸和动力匹配水平,但是在造型设计方面却不按套路出牌,什么掀背造型,什么无框车窗,完全一副年轻人追求时尚的模样。

   来自本田的歌诗图在国内市场已经有几个年头了,像歌诗图这种车型放在中国绝对不能把它放在走量的阵营里,甚至在它刚刚被引进国内市场的时候,还得到了许多褒贬不一的评价。然而销量却不能成为一款产品发展的阻力,2014款本田歌诗图马上就要正式和国内消费者见面了,而作为中期改款车型,新歌诗图到底能让大家对它增加好感,还是只不过做了一些皮笑肉不笑的改动呢?

大众CC

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2012款歌诗图

  注:由于本次试驾活动早在去年年底就已经完成,但当时由于受到客观因素制约没能得到关于2014款歌诗图非常详细的相关资料,因此只能向大家介绍目前已知的相关信息,更多有关新歌诗图的内容还请您在上市后继续关注搜狐汽车的相关报道!

大众品牌旗下的轿跑车CC和广本跨界Crosstour歌诗图就是B级车领域的两个异类,个性时尚是它们的代名词。歌诗图前不久刚刚推出了新的2.4L排量车款,降低售价的同时销售业绩飞速提升。同样都是售价二三十万元的个性化中级轿车,CC 2.0T和歌诗图2.4L在不少方面都有一定的共性,如果你是一个追求时尚新潮的消费者,这两款定位不同但售价接近的时尚玩物都是值得推荐的选择。但是究竟选择谁?哪款车才是最适合你自己的呢?相信不少人都弄不明白,今天我们就来详细对比一下这两款中级车界的“潮人”,为爱好时尚新潮的中级车购买用户提供购车推荐与指导。

绝不忽视细节的大气造型

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  由于2014款本田歌诗图并非是前款车型的更新换代,因此在其身上发生的变化并不能算是非常彻底,车身尺寸依旧是长4995mm、宽1900mm、高1560mm,轴距2795mm。不过相信大家在看完本文之后,或许会对之前的印象有所改变,因为对于改款这个词来说新歌诗图的改变可真不小。

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同门兄弟不同道 全新本田CR-V与歌诗图如何选

  新款歌诗图的设计理念完全符合本田家族新式"打扮"风格,对第九代雅阁有所了解的朋友应该不会对2014款歌诗图的样子感到陌生。首先它的前进气格栅采用了同样看上去很大气的宽幅装饰条,本田LOGO也跟着一起变大了不少。前大灯组的整体设计更是变得富有科技感,雾灯下面还增加了一个像冰球棒一样的镀铬装饰条,而车顶行李架和底部的防擦板则在实用性方面得到了一定提升。

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  就算你不知道这辆歌诗图是新款车型,相信这个无论在造型和配置上都还算是比较新鲜的灯组也足以证明它的出生在新兴年代。2014款歌诗图采用了LED日间行车灯,并且造型独特的LED近光灯源同样很吸引人注意。

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外观造型

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一汽大众CC:运动元素丰富但不忘简约本质

  侧面造型的塑造和细节勾勒与老款车型相比几乎没有发生变化,不过在功能性方面倒是增加了一些新元素。2014款车型采用了右前侧盲区影像系统,并且这辆3.0L试驾车型还带有无钥匙进入功能,更值得期待的是它还加入了一套AWD适时四驱系统。另外,这辆3.0L车型只需要加92号汽油就能满足它的胃口。

一直以来,大众品牌旗下的车型在造型设计上,都是给人一种稳重与大方的家用气质,以满足为数众多的消费者的审美需求为终极使命。而全新的大众CC——一款在B级轿车基础上打造的轿跑车型的出现则打破了这一传统,时尚动感的模样在大众品牌旗下绝对是一个另类,它的国产上市也为爱好时尚气质元素的消费者提供了新的选择。

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在造型设计上,国产版本的CC与进口版本保持一致,综合B级车的尺寸与轿跑车的动感线条于一身, 给人一种既大气又时尚的整体印象。不过,CC在动感的同时始终牢记自己大众品牌与B级车的本质定位 ,按照大众品牌家族在造型设计方面的一贯传统,CC的前脸造型并没有车身侧面线条所表现出来的那么动感,而是依旧延续了大众家族经典的U型前脸,黑条幅的镀铬中网也是在大众品牌车型上最常看到的。而前脸的部分,只有通过前大灯的适当运动化修饰才可以获得一些与车身相匹配相呼应的动感与时尚氛围来。所以,即便是一台轿跑车,大众CC的整体风格,还是更加靠近沉稳与大气的。

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  尾部设计同样没有发生明显变化,不过就是这个与众不同的尾部造型,让歌诗图当年刚进入国内的时候一些指指点点的议论。客观的说,当年本田把它引进来的时候的确很有魄力,如此一个新事物突然出现在眼前,确实不能让人一下就接受,但有内涵有味道的东西一般也都是在已经一段时间后才能细细品到。

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大众CC前、后排空间

大众CC的车身侧面采用流畅动感的曲线,这符合它轿跑车的身份,而在车身尺寸方面,CC又遵从它另一个身份,那就是B级车。大众CC的车身尺寸为4799mm、1855mm、1417mm,轴距为2712mm。这样的数据已经进入到B级车的领域了,只不过在B级车中轴距并没有什么优势。

无框车窗的设计也是非常气质的元素,它配合流畅的轿跑式车身曲线,营造出跑车般的动感与激情 ,进一步提升了CC的时尚动感含量。

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大众CC的尾部也存有亮点,首先大灯的造型与途观的非常相似,看上去很漂亮,另外,优雅的小尾翼也再一次提醒我们,CC的运动化身份。2.0T车型配备有双镀铬排气管,这也是运动车型不可缺少的重要元素。

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广本歌诗图:跨界理念个性十足难觅专业对手

歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车,这一点我们从它的英文名称“Crosstour”上就可以看得出来,Cross意味跨界,tour意味旅行。在造型设计上,歌诗图兼具轿跑车的动感时尚和SUV车型的高离地间隙,以及B级商务轿车的大尺寸长轴距,使得歌诗图同时拥有中高端、跨界、时尚、动感的多重身份,而纵观汽车市场,SUV车型在造型设计上过于严肃,轿跑车的通过能力又十分有限,即便有一些跨界车型,同时又是中级车的,市场售价都会远高于歌诗图。所以,想找到一款能够与歌诗图针锋相对直接抗衡的车型还是很难的。

即便是不了解歌诗图的人,在第一次看到它的时候也会将它与雅阁联系起来,粗壮的格栅,聚光且犀利的“小眼睛”,以及由大量硬朗的线条所勾勒出来的动感车身,都与第八代雅阁如出一辙。只不过 ,属于歌诗图的个性化跨界定位还是让二者产生了较为明显的区别,底盘太高增加离地间隙,同时压缩身高营造出轿跑车的行动姿态,这种看似矛盾的元素组合在一起,就是歌诗图所传达给我们的不羁与另类。这一点,2.4L排量的歌诗图与3.5L版本的车型并没有什么区别。

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广汽本田歌诗图后排空间

由于是基于雅阁的平台打造,所以歌诗图在车身尺寸方面基本上是与雅阁看齐的。歌诗图的长宽高尺寸为4995mm、1900mm、1560mm,轴距为2795mm,相比雅阁的4960mm、1845mm、1480mm、2800mm这些数据基本上差不多。接近2.8米的轴距让歌诗图顺理成章的进入到B级轿车的势力范围,并且在车身尺寸上还是有一定优势的。

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相比传统商务轿车雅阁的三厢造型,定位时尚新潮的跨界车型歌诗图,在造型设计上必然要与雅阁做出区别,歌诗图选择了尾箱进行个性化的发挥。歌诗图的尾箱采用掀背的开启方式,一方面掀背式的尾箱可以与车顶流畅自然的过渡,制造出动感的尾部造型,另一方面,掀背式尾箱的行李箱门开启角度非常大,可以有效提升行李箱的装载能力。

除了动感大气的造型之外,Cross跨界车型另外一个重要的特性就是较强的通过能力,相比传统三厢轿车雅阁而言,歌诗图将底盘离地间隙从雅阁的115mm提升到150mm,这个数据相比同属本田品牌的都市SUV车型CR-V的135mm还要更大一些,可见它在跨界领域也是有实质性的进展的。

编辑简评:在个性化渲染的领域,歌诗图拥有比CC更加透彻的表现,CC只是在B级车的基础之上增加了些许动感元素而已,而歌诗图则是从整体定位、造型设计、性能参数等多个领域都有实质性的跨界动作,从定位与造型上看,追求个性与另类的消费者更适合选购歌诗图。反之,相对传统但是喜欢时尚动感造型的消费者更适合CC。